ベトナムの鉄道
ベトナム鉄道には、国土を縦断する統一鉄道(南北線)があり、ハノイからフエ、ダナン、ニャチャンを経てホーチミン市まで走ります。列車はゆっくりで景色が美しく、区間ごとに分けて乗るのに向いており、長距離区間には寝台列車の夜行があります。
運行会社ベトナム鉄道。一部の列車には民間事業者の観光客車も連結されています。
通貨ベトナムドン(VND)
主なターミナルハノイとホーチミン市(サイゴン)
所要時間ハノイ~ホーチミン市の全線で約30~33時間
主な路線と区間
- 南北線(統一鉄道)
- ハノイ、ニンビン、ヴィン、ドンホイ、フエ、ダナン、クイニョン、ニャチャン、ホーチミン市を結び、全長約1,726km。
- ハノイ~ラオカイ
- サパ方面への夜行列車で約7.5時間。ラオカイからサパまでは陸路でさらに約38kmです。
- ハノイ~ハイフォン
- 北部の港町へ向かう短い路線です。
- サイゴン~ファンティエット
- 海辺のリゾートへ向かう南部の短い路線です。
列車の種類とクラス
- ソフトベッド(寝台)
- 鍵のかかるドア付きのエアコン付き4人用個室。最も快適な選択肢です。
- ハードベッド(寝台)
- 下段・中段・上段の6人用個室。料金は安めで設備は同程度です。
- ソフトシート
- 昼行向けのリクライニング式エアコン付き座席。
- ハードシート
- 基本的な座席。多くの列車で徐々に廃止されています。
- 観光客車
- 一部の列車で民間会社が運営。同程度の個室より料金は高めですが、ちょっとしたサービスが付きます。
旅のヒント
- 列車がとても混み合うテト(旧正月、1月下旬または2月)の時期は、早めに予約しましょう。
- 乗り降りしやすい下段、プライバシー重視なら上段を選びましょう。
- 駅の窓口は多くの場合ベトナムドンの現金のみなので、オンライン予約のほうが簡単です。
- 全線を一度に乗り通すより、2~3区間に分けて途中下車しながら旅するのがおすすめです。
ベトナムの人気路線
ハノイ → フエ22本 · 時刻表と運賃
ダナン → ハノイ21本 · 時刻表と運賃
ハノイ → ダナン21本 · 時刻表と運賃
フエ → ハノイ21本 · 時刻表と運賃
ドンホイ → ハノイ19本 · 時刻表と運賃
ハノイ → ドンホイ19本 · 時刻表と運賃
日本語で作成しています。運行や時刻表、運賃は変更されることがあるため、予約前に乗車日の最新の時刻表をご確認ください。